Spiraalkeevitatud terastorude kvaliteedikontroll

Enne tehasest lahkumist tuleks teha mehaaniline jõudluskatse, lamestamiskatse ja paisumiskatse ning need peavad vastama standardi nõuetele.
a. Pinnakontroll: pinna järgi otsustamine ehk välimuse kontroll. Keevisliidete välimuse kontroll on lihtne ja laialdaselt kasutatav kontrollimeetod. See on valmistoote kontrollimise oluline osa. See tuvastab peamiselt keevisõmbluse pinna defektid ja mõõtmete kõrvalekalded. Kontrollimine toimub tavaliselt palja silmaga vaatluse teel, kasutades selliseid tööriistu nagu standardsed mallid, mõõturid ja luubid. Kui keevisõmbluse pealispinnal on defekte, võib defekte esineda keevisõmbluse sees.
b. Füüsikaliste meetoditega kontrollimine: füüsilise kontrolli meetodid on meetodid, mis kasutavad mõõtmiseks või kontrollimiseks mõnda füüsikalist nähtust. Materjalide või detailide sisemiste defektide kontrollimisel kasutatakse üldjuhul mittepurustavaid katsemeetodeid. Mittepurustav testimine hõlmab ultraheli testimist, radiograafilist testimist, läbitungimistesti, magnetilist testimist jne.
c. Surveanumate tugevuskatse: Lisaks tihenduskatsetele peavad surveanumad läbima ka tugevuskatsed. Veesurveteste ja õhurõhukatseid on kahte levinumat tüüpi. Mõlemad saavad testida surve all töötavate anumate ja torude keevisõmbluste tihedust. Õhusurve test on tundlikum ja kiirem kui veesurve test. Samas ei pea toodet peale testi nõrutama, mis sobib eriti hästi raskesti äravooluga toodetele. Katse on aga ohtlikum kui hüdrauliline test. Katse läbiviimisel tuleb järgida vastavaid ohutustehnilisi meetmeid, et vältida katse ajal õnnetusi.
d. Tiheduskatse: vedelikku või gaasi hoidvate keevitatud anumate puhul saab tiheduskatset kasutada keevisõmbluse mittetihedusega seotud defektide tuvastamiseks, nagu läbistavad praod, poorid, räbu lisandid, mittetäielik keevitamine ja lahtised kuded jne.