1. Mis vahe on A106 ja A53 torul?
A106on jaokskõrge{0}}temperatuurteenindus ja on alatiõmblusteta.
A53on mõeldud üldiseks, madalamal{0}}temperatuuril kasutamiseks ja võib olla kumbkiõmblusteta(tüüp S) võikeevitatud(Tüüp E, ERW).
2. Kas A106 toru on keevitatav?
Jah, A106 toru peetakse üldiselt keevitatavaks, kasutades tavalisi meetodeid, nagu SMAW (Stick), GTAW (TIG) ja GMAW (MIG). Siiski võib pragunemise vältimiseks olla vajalik eelsoojendus ja keevitus{2}}järgne kuumtöötlus (PWHT), eriti paksemate seinte ja kõrgema süsinikusisaldusega (nt klass C) puhul.
3. Milliseid teste nõuab standard ASTM A106?
Standardsed volitused:
Tõmbekatse:Mehaaniliste omaduste (voolavustugevus, tõmbetugevus, venivus) kontrollimiseks.
Lamestamise test:Toru mõlema otsa proovirõnga elastsuse kontrollimiseks.
Kõvaduse test:(Valikuline, kuid sageli täpsustatud).
Mittepurustav elektrikatse{0}}(Valikuline, nagu pöörisvoolu test).
Hüdrostaatiline test:Iga toru peab taluma katserõhku, mis tekitab pinge, mis on võrdne 60% minimaalse voolavuspiiriga.
4. Mis on A106 toru hüdrostaatiline katserõhk?
Katserõhk ei ole fikseeritud väärtus; see arvutatakse toru seina paksuse, läbimõõdu ja klassi põhjal. Valem on järgmine: P=2St/D, kus P on rõhk, S on 60% minimaalsest voolavuspiirist, t on seina paksus ja D on välisläbimõõt.
5. Kuidas on A106 toru identifitseerimiseks märgistatud?
Igal torul on šabloon või märgistus:
Tootja nimi või kaubamärk
ASTM A106 nimetus
Hinne (A, B või C)
Kuumuse number
Suurus (NPS ja ajakava)
Hüdrostaatiline katserõhk või "HT"
Täiendavad märgised, kui need on määratud (nt "NDE" mittepurustava testimise korral).
