Maakera ventiilid, mis on äärmiselt olulise väljalülitusventiili tüübina, pitseri, rakendades klapi varrele pöördemomenti, mis rakendab kettale aksiaalset rõhku, sundides ketta tihenduspinda tihedasse kontakti istmega, hoides ära lekke läbi tihenduspindade vahelise lõhe. Tavaliste gloobuste klapi suurused hõlmavad DN25, DN50 ja DN100. Nominaalne läbimõõt on ligikaudne siseläbimõõt. Globe'i ventiilidel on kolm ühendusvalikut: äärik, keermestatud ja keevitatud. Keermestatud ühendusi kasutatakse tavaliselt DN50 allpool asuvate ventiilide jaoks, ääriku ühendusi kasutatakse DN50 kohal olevate ventiilide jaoks.
Maakera ventiile kasutatakse laialdaselt tänu nende madalale hõõrdumisele tihenduspindade vahel avamise ja sulgemise ajal, nende vastupidavuse, madala avakõrguse, tootmise lihtsuse ja lihtsa hoolduse vahel, muutes need sobivaks mitmesuguseks surveks.
Ettevaatusabinõud Globe'i ventiilide kasutamisel:
1. maakera ventiilid tuleks kasutada ainult täielikult avatud või täielikult suletud. Neid ei tohiks kasutada voolu juhtimiseks, et vältida tihenduspindade erosiooni ja kiirendatud kulumist.
2. maakera ventiilid tuleks lahti ja sulgeda käsirattaga; Hoobu ega muid tööriistu ei tohiks kasutada nende avamiseks ja sulgemiseks, kuna see võib kahjustada klapi komponente.
3. Pöörake käeratas päripäeva sulgemiseks ja vastupäeva avamiseks.
Märkused maakera klapi hoolduse kohta:
1. Kõik klapi komponendid peavad olema täielikud ja puutumata. Ääriku ja sulgude poldid on hädavajalikud ning niidid peavad olema terved ja vabad.
2. Kui leitakse, et käeratta kinnitusmutter on lahti, pingutage see kohe, et vältida liigese ja käsiratta ja nimesilti kadumist. Kui käsiratas on kadunud, ärge kasutage asendajana reguleeritavat mutrivõtit; Asendus tuleb viivitamatult ette näha.
3. pakkimisnääre ei tohi olla viltu ega puudulik kliirens.
4. Ventiilide jaoks, mis on vastuvõtlikud vihma, lume, tolmu, tuule ja liiva saastumisele, tuleb klapi vars paigaldada kaitsekattega. Klapi skaala peab olema puutumatu, täpne ja loetav. Klapi tihend, kork ja pneumaatilised lisaseadmed peavad olema täielikud ja puutumata.
5. Soojustusjope peab olema mõrvade ja pragudeta.
