Mis on spiraalkeevitatud toru peamine keevisõmblus?
Peamine keevisõmblus aspiraalkeevitatud toruon diagonaalne spiraalne keevisõmblus piki toru korpuse ümbermõõtu. See moodustatakse terasriba keevitamisel selle servast, kui see keritakse ja masinasse sisestatakse. See spiraalne keevisõmblus on selle eripära, mis eristab seda sirgete pikisuunaliste keevisõmblustega torudest.
Kas S235 JR spiraalkeevitatud toru tootmisprotsessis tehakse sisemine ja välimine keevisõmblused tavaliselt samaaegselt?
Ei, sisemised ja välimised keevisõmblusedspiraalkeevitatud torudtavaliselt ei teostata samaaegselt; need tehakse tavaliselt kahe iseseisva etapina pärast esialgset vormimist ja{0}}eelkeevitamist. Terasriba keevitatakse esmalt spiraalvormimismasinal-ja seejärel viiakse lõplikku keevitusseadmesse nii sisemise kui ka välimise keevisõmbluse jaoks.
Kuidas tehakse tavaliselt S235 JR spiraalkeevitatud torude mittepurustavat testimist (NDT)?
Mittepurustav testimine (NDT).S235 JR spiraalkeevitatud torudkasutab keevisõmbluse kvaliteedi tagamiseks tavaliselt pinnakontrolli ja mahukontrolli meetodite kombinatsiooni. Ultraheli testimine (UT) ja radiograafiline testimine (RT) on kõige sagedamini kasutatavad meetodid sisemiste defektide mahtude tuvastamiseks, samas kui magnetosakeste testimine (MPI) ja visuaalne kontroll on standardsed pinnakontrolli meetodid.
Millist Euroopa standardit S235 JR materjal tavaliselt järgib?
S235 JRmaterjal vastab Euroopa standardile EN 10025-2. See standard määrab kindlaks legeerimata konstruktsiooniterase tehnilised tarnetingimused. S235 JR tähistab konstruktsiooniterast, mille minimaalne voolavuspiir on 235 MPa ja garanteeritud sitkus 20 kraadi juures.
Milliseid tootestandardeid kasutatakse tavaliselt spiraalkeevitatud torude puhul?
Ühised tootestandardidspiraalkeevitatud torudsisaldab: API 5L õli ja gaasi jaoks ning ASTM A53 ja ASTM A106 üldrõhu ja mehaaniliste rakenduste jaoks.
