1. K: Mis on EN10297-1 20NiCrMoS 2-2 terastorude peamine kasutusala?
A:
Materjali profiil:Õmblusteta täppistorud allEN10297-1, valmistatud20NiCrMoS 2-2(20NiCrMo2-2 väävel-täiustatud variant, mis parandab töödeldavust).
Peamised kasutusalad:
Autotööstus:Kõrg-täpsed käigukastid, sünkroniseerimisrõngad (järel-karburiseerimine).
Lennundus:Mittekriitilised täiturmehhanismi komponendid, mis nõuavad töödeldavust ja väsimuskindlust.
Nafta ja gaas:Puurnööri stabilisaatorid (tasakaalustavad töödeldavust ja sitkust).
Eelised:
Tasuta-lõikamisomadused(S: 0,020–0,040%) detailide keerukaks töötlemiseks.
Case{0}}kõvendamise võimalus(HRC 58–62 pinna kõvadus).
2. K: Millistele mehaanilistele omadustele peavad 20NiCrMoS 2-2 torud standardi EN10297-1 järgi vastama?
A:
Tarnimisel-(lõõmutatud):
Tõmbetugevus:950–1150 MPa.
Saagistugevus (Rp0,2):Suurem või võrdne 750 MPa.
Pikendus (A₅):Suurem või võrdne 10%.
Kõvadus:280–340 HB.
Post{0}}ravi:
Pinna kõvadusHRC 58–62(karbureeritud), südamiku sitkus ~HRC 30–40.
Väsimustugevus: 500 MPa või võrdne 106 tsükliga (poleeritud pind).
3. K: Kuidas väävel (S) mõjutab 20NiCrMoS 2-2 kuumtöötlust ja jõudlust?
A:
Töödeldavuse suurendamine:Väävel moodustubMnS-i kandmised, vähendades tööriista kulumist töötlemise ajal.
Kuumtöötluse märkused:
Karburiseerimine:880–920 kraadi 4–10 tundi (väävel mõjutab korpuse sügavust minimaalselt).
Kustutamine:Õlijahutus (vältige veega kustutamist, et vältida MnS{0}}indutseeritud rabedust).
Allahindlus-:Veidi vähendatud põikilöögikindlus võrreldes standardse 20NiCrMo2-2-ga.
4. K: Mis on 20NiCrMoS 2-2 keemiline koostis?
A:
Sulami disain (massiprotsent):
C (0.17–0.23%):Südamiku tugevus martensiidi kaudu.
Ni (0,40–0,70%):Parandab vastupidavust madalal{0}}temperatuuril.
Cr (0,40–0,60%):Parandab kõvenemist.
Mo (0,15–0,25%):Leevendab tujude haprust.
S (0.020–0.040%):Kriitiline tasuta{0}}kärpimise jaoks.
Lisandite piirid: P 0,020% või väiksem, S kontrollitud, et vältida kuuma pragunemist.
5. K: Millised kvaliteedikinnitused ja sertifikaadid kehtivad?
A:
Testimisprotokollid:
NDT:Ultraheli testimine (EN ISO 17640) + väävlitrüki analüüs (ASTM E1180).
Metallograafia:Kaasamise reiting (ASTM E45, tüüp A/B 2,0 või väiksem).
Sertifikaadid:
ET 10204 3.2täieliku jälgitavusega.
IATF 16949autotööstuse rakenduste jaoks.
