1. materiaalne määratlus ja põhilised omadused
K: Mis on ASTM a 519 4621 terasest toru?
A:
4621 terasest toru on madala süsinikusisaldusega nikkel-molybdeenisulamist terasest õmblusteta toru (UNS G46210), mis on määratletud ASTM A519 standardis. Selle põhikompositsioon on: 0,18% -0,23% süsinik, 1,80% -2,20% nikkel ja 0,25% -0,35% molübdeen. See materjal saavutab oma kõrge nikkel-molübdeeni suhte läbimurrete kõvendatavuse (õli kustutamise kriitilise läbimõõdu 90 mm) ja madala temperatuuriga sitkuse läbimurre (löögienergia suurem või võrdne 65J-ga -50 kraadi juures). Pärast optimeeritud kuumtöötlust võib vastupidine austeniidisisaldus ulatuda 8%-12%-ni, parandades märkimisväärselt vesiniku omaksvõturesistentsust (NACE TM0284 pragude määr on väiksem või võrdne 3%), muutes selle eriti sobivaks rõhku kandvate komponentide jaoks ekstreemses keskkonnas.
2. Mehaanilised omadused ja tehnilised parameetrid
K: Millised on 4621 terasest toru jõudlusspetsifikatsioonid? V:
Kustutatud ja karastatud olekus (860 kraadi õli kustutamine + 600 kraadi karastamine):
Tugevuse omadused: tõmbetugevus 900-1100 MPa, saagikuse tugevus 750-900 MPa
Tugevus: pikenemine, mis on suurem kui 16%või võrdne, vähenemine pindala või võrdne 55%-ga, -50 kraadi löögienergia suurem või võrdne 65J
Spetsiaalsed omadused: luumurdude sitkus (KIC @ -60 kraad), mis on suurem kui 110 MPa · M¹/², stressi korrosiooni lävi (KISCC), mis on suurem või võrdne 70 MPa · M¹/²
Pärast termomehaanilist töötlemist saab väsimuse eluea (10 ⁷ tsüklit) suurendada 30–40%ja anisotroopia kõrvalekalded on väiksemad või võrdsed 3%-ga.
3. tüüpilised rakenduse stsenaariumid
K: Millised on 4621 terasest toru peamised rakendused?
A:
Polaarne energia: Arktika veeldatud maagaasi ladustamismahuti tugistruktuurid, -60 -kraadised krüogeensed gaasitorustikud
Süvamere seadmed: täismere sügavad sukeldatavad rõhukambrid, veealuste kaevandamise hüdraulilised süsteemid
Sõjaväe eriala: tuuma allveelaevade survekerekeed, soomustatud sõidukite sõiduvõllid kõrgmäestiku külmades piirkondades
Lennundus: raketi kütusepaagi tugevdusrõngad (nõuab Al-Mg sulami voodrit)
4. kuumtöötluse ja töötlemise põhipunktid
K: Kuidas optimeerida 4621 terasest toru kuumtöötlust ja töötlemist? V:
Täpsemat "tagurpidi austeniidi stabiliseerimisprotsessi" tuleb kasutada:
Soe veeremine kahefaasilises piirkonnas (790 kraadi) 20–25% deformatsiooni korral, millele järgneb otsene kustutamine
Krüogeenneravi (-196 aste x 12H), et ümberkujundada austeniiti
Kaheastmeline karastamine (300 kraadi x 2H → 580 kraadi x 4H)
Töötlemispiirangud:
Keevitamine nõuab Ernimo-9 traati ja eelsoojendamist 200–250 kraadi
Pööramine nõuab ainult altinkattega tööriistu (lõikamiskiirus 70–90m/min)
Kuuma sepistamist kontrollitakse rangelt aken 1150-950 kraadi piires
5. Võrdlus sarnaste materjalidega
K: Mis vahe on 4621, 4620 ja 4330 V terasest torud? V:
VS . 4620: 4621-l on suurem nikli- ja molübdeenisisaldus (NI 1,80%-2,20%vs . 1.65%-2,00%, MO 0,25%-0,35%VS . 0.20%-0,30%), mis jätkub 40%-lisest tulemusest.
vs. 4330V: 4621 contains no vanadium, resulting in a 20% lower cost but slightly lower high-temperature strength (>400 kraadi).
Mitteseadme põhimõte:
▶ Rangelt keelatud asendada HY-130 lennukikandja teki tugikonstruktsioonidega.
▶ Rangelt keelatud invar 36 asendamine ultra-madala temperatuuri mõõtmete stabiilsete komponentide jaoks.
