ASTM A252 3. klassi terasest vaiatoru
Ülevaade
ASTM A252 3. klasson ASTM A252 spetsifikatsiooni kõrgeim{0}}tugevusastekeevitatud ja õmblusteta terastoruvaiad. Loodud nõudlike vundamentide jaoks, mis nõuavad suurepärast koormustaluvust-ja vastupidavust rasketele sõidutingimustele.
Mehaanilised omadused
| Kinnisvara | 3. klassi nõue | Võrdlus klasside lõikes |
|---|---|---|
| Minimaalne tootlikkuse tugevus | 45 000 psi (310 MPa) | Gr1: 30 000 psi • Gr2: 35 000 psi |
| Minimaalne tõmbetugevus | 66 000 psi (455 MPa) | Gr1: 50 000 psi • Gr2: 60 000 psi |
| Tootlikkuse{0}}/-tõmbe suhe | Määratlemata | Toimivuse{0}}põhine spetsifikatsioon |
| Pikendamine | Määratlemata | Plastsust kontrolliti lamestamiskatsega |
Märkus.Keemiline koostis ontäpsustamata– vastuvõtmist reguleerib mehaaniline jõudlus.
Tootmine (ERW protsess)
Moodustamine:Külmvormitud teraspoolist/plaadist
Keevitamine:Kõrgsageduslik-elektriline takistuskeevitus (HF-ERW)
Kuumtöötlus:Üldiselt -keevitatud (saadaval valikuline normaliseerimine)
Ülevaatus:Keevisõmblust testitud mittepurustavate meetoditega
Tüüpilised mõõtmed
| Parameeter | Ühine leviala | Rakenduse märkused |
|---|---|---|
| Välisläbimõõt | 8" kuni 24"+ | Suuremad läbimõõdud raskete kolonnide jaoks |
| Seina paksus | 0,250" kuni 1000"+ | Valitud sõidukindluse ja korrosioonivarude jaoks |
| Pikkus | 30 jalga kuni 80+ jalga | Minimeerige sügavates vundamentides pleise |
Testimise nõuded
| Test | Sagedus | Eesmärk |
|---|---|---|
| Tõmbekatse | 1 400 pikkuse või murdosa kohta | Kinnitage minimaalne tugevus |
| Lamestamise test | 1 400 pikkuse kohta (toru välisläbimõõt on väiksem või võrdne sellega) | Kontrollige elastsust ja keevisõmbluse kvaliteeti |
| Valikulised testid | Bend, Charpy (kui see on määratud) | Täiendav kvaliteedi tagamine |
| Hüdrostaatiline test | Ei nõuta | Survevaba{0}}rakendus |
Peamised rakendused
Nõudlikud sihtasutuse stsenaariumid:
Kõrghooned-suurte kolonnide koormustega
Sillasambad ja tugipostidtihedates muldades
Tööstusrajatised(elektrijaamad, rafineerimistehased)
Avamere-/merestruktuuridmis nõuavad suurt aksiaalvõimsust
Seismilised tsoonidkus vaiade elastsus on kriitiline
Takistustega alad(rahnud, vanad vundamendid)
Kui on määratud klass 3:
Projekteeritud koormused ületavad 2. klassi kandevõimet
Oodata on väga tihedat pinnast või kivide mahasurumist
Piiratud vaiade vahe/läbimõõdu piirangud
Kõrge seismilise või külgkoormuse nõuded
Pikad toetamata pikkused pehmetes muldades
Disain ja paigaldus
Geotehnilised kaalutlused:
Pinnase seadistus{0}}:Suurem tugevus võimaldab sõita läbi vastupidavate kihtide
Sõiduvõime:Paksemad seinad vähendavad kahjustusi raske sõidu ajal
Korrosioonitase:Seina lisapaksus agressiivse keskkonna jaoks
Paindumiskindlus:Suurem voolavuspiir parandab sihvakate vaiade mahtuvust
Paigaldusmeetodid:
Tugevad löökvasarad(vajalik 3. klassi mahutavuse jaoks)
Vibratsioonidraiverid(harvem levinud kõrge{0}}tugevate vaiade puhul)
Tigu valatud vaiad(toru püsiva korpusega)
Tungrauaga vaiad(piiratud juurdepääsuga aladele)
Liitmine ja ühendused:
Täielik läbitungiv keevisõmblusedsplaisside jaoks vajalik
Põkk-keevisõmblusedühised varuribad
Mehaanilised liitmikudmõne rakenduse jaoks saadaval
Sõidukingad:Karastatud punktid kivimitele/tihedatele kihtidele
Hinnete võrdlus vaiade valikul
| Kriteeriumid | 1. klass | 2. klass | 3. klass |
|---|---|---|---|
| Saagikuse tugevus | 30 ksi | 35 ksi | 45 ksi |
| Tavaline lisatasu | Lähtejoon | +5-10% | +15-25% |
| Mullatingimused | Pehme kuni keskmine | Keskmine kuni tihe | Tihe kuni väga tihe |
| Struktuuri tüüp | Kerge reklaam | Keskmine reklaam | Rasketööstuslik/kõrg{0}}kasv |
| Sõiduraskused | Lihtne mõõdukaks muuta | Mõõdukas | Raske kuni väga raske |
Korrosioon ja kaitse
Kõrge{0}}riskiga keskkonnad:
Meri/rannik:Katoodkaitse + katted
Saastunud pinnas:Epoksiid- või polüuretaankatted
Muutuv veelaud:Kahekordne kaitsesüsteem
Kuivad piirkonnad:Sageli on vaja minimaalset kaitset
Levinud kaitsemeetodid:
Betooni täidis(kõige tavalisem – lisab tugevust ja kaitset)
Katoodkaitse(mõjutatud voolu- või kaitseanoodid)
Kaitsekatted(sulatatud-epoksiid, kivisöetõrv)
Korrosioonitoetus(lisa 1/8" kuni 1/4" seinapaksus)
Seiresüsteemid(korrosiooni kupongid, sondid)
Struktuurilised eelised
Suurem kandevõime:Maksimaalne aksiaalne takistus
Parem sõiduomadus:Talub rasket sõitu kahjustamata
Vähendatud vaiade kogus:Vundamendi kohta on vaja vähem vaiu
Parem külgmine takistus:Suurem tugevus parandab paindevõimet
Pikemad toetamata pikkused:Sobib sügavatele pehmetele mullakihtidele
Piirangud ja kaalutlused
Lisatasu:15-25% võrreldes 2. klassiga
Saadavus:Võib nõuda pikemat tarneaega
Nõuded keevitamisele:Rangem väliliitmike jaoks
Hapra luumurru oht:Väga külmas kliimas (kaaluge Charpy testimist)
Sõiduvarustus:Vajab suuremaid haamreid
Kvaliteedi kontrollimine
Veski nõuded:
Tõmbekatse aruanded
Lamestamise testi tulemused
Mõõtmete kontrollimine
Visuaalse kontrolli sertifikaat
Välja kvaliteedikontroll:
Dünaamiline jälgimine:Pile Driving Analyzer (PDA) testimine
Koormustestid:Staatilised koormustestid võimsuse kontrollimiseks
NDT:Väli keevisõmbluste ultraheli testimine
Joondus:Vertikaalsuse kontroll paigaldamise ajal
