ASTM A252 2. klass on ASTM Internationali (varem tuntud kui American Society for Testing and Materials) poolt keevitatud ja õmblusteta terastoruvaiade spetsifikatsioon.
ASTM A252: see standard hõlmab nominaalse (keskmise) seinapaksusega silindrikujulisi toruvaiasid, mis on valmistatud õmblusteta, keevitatud (pikisuunas või spiraalselt) või elektrilise takistusega (ERW) kujul. See kehtib süvavundamentide ehitus- ja inseneriprojektides kasutatavate toruvaiade kohta.
2. klass: see on üks klassidest, mis on määratletud standardis ASTM A252, mis määrab kindlaks terase mehaanilised omadused ja keemilise koostise nõuded.
Kui suur on ASTM A252 2. klassi tootlus?
Mehaanilised omadused:
Tõmbetugevus: 2. klassi minimaalne tõmbetugevus on üldiselt umbes 448 MPa (65 000 psi).
Saagikuse tugevus: minimaalne voolavuspiir on ligikaudu 310 MPa (45 000 psi).
Pikendamine: standard määrab elastsuse tagamiseks ka pikenemisnõuded.
Mis on astm a252 klassi 2 ekvivalentmaterjal
Kodused materjalid
Q235B (mõnel juhul)
Sarnasused: Q235B on Hiinas levinud süsinikkonstruktsiooniteras, millel on teatav tugevus ning hea plastilisus ja keevitatavus. Sellistes rakendustes nagu vaivundament, kus tugevusnõuded ei ole eriti kõrged, on selle jõudlusnäitajad sarnased A252 GR2-ga, mis vastab sarnastele funktsionaalsetele vajadustele vundamendi toestamiseks.
Erinevused: nende kahe keemilise koostise ja mõnede toimivusnäitajate vahel võivad olla väikesed erinevused ning need vastavad erinevatele standarditele. Q235B järgib Hiina riiklikke standardeid, samas kui A252 GR2 järgib Ameerika ASTM-i standardeid.
Rahvusvahelised materjalid
S235JR (Euroopa standard)
Sarnasused: S235JR on Euroopa standardi EN 10025 kohaselt legeerimata konstruktsiooniteras. Selle mehaanilised omadused, nagu voolavuspiir ja tõmbetugevus, on üsna sarnased A252 GR2-ga, mistõttu sobivad mõlemad konstruktsioonikomponentide valmistamiseks. Seda saab kasutada sarnase materjalivalikuna mõnes silla-, hoone- ja muudes vundamentide projekteerimises.
Erinevused: testimismeetodid ja mõned kvaliteedinõuded võivad erinevate standardite puhul erineda. Konkreetsete rakenduste puhul on hindamine nõutav inseneristandardite ja -nõuete alusel.
Tõmbenõuded
Arvutatud minimaalsed pikenemise väärtusedA
A252 GR2 toruvaia korrosioonivastase -protsessi töövoog
| Protsessi etapp | Tehnilised üksikasjad | Funktsioon |
|---|---|---|
| 1. Pinna eeltöötlus- | - Rooste eemaldamine liivapritsiga: Sa 2,5 klass (ISO 8501), pinna karedus 40-80 μm - Lahusti puhastamine: eemaldage õli, sool ja saasteained |
Tagada katte nakkumine, vältida delaminatsiooni |
| 2. -Korrosioonivastase katte pealekandmine | Valikud: | |
| a) Epoksiidpulbervärvimine (FBE) | - Paksus: 300–400 μm - Kõvenemine: 200-kraadine termiline kõvenemine, et moodustada tihe kile |
Aluse korrosioonikindlus, kemikaalide/elektrolüütide kaitse |
| b) 3PE komposiitkate | - Struktuur: FBE + liimikiht + polüetüleen (PE) - Kogupaksus 2,5 mm või suurem |
Täiustatud löögikindlus (kivises/avamerekeskkonnas) |
| c) Kuumtsingimine{0}} | - Tsingikiht 85 μm või suurem (ISO 1461) - Täielik katvus, sealhulgas keevisõmblused |
Tasuv{0}}kaitse (leebed keskkonnad) |
| 3. Keevisõmbluste töötlemine | - Epoksiidvaigu viimistlus-keevitusaladel - NDT (UT/RT) pooride/räbu eemaldamiseks |
Kõrvaldage nõrgad kohad |
| 4. Katoodkaitse | - Muljet avaldanud vool: anoodkihi paigaldamine (-0,85–1,2 V vs CSE) - Ohverdatavad anoodid: kinnitage Al/Zn-sulamist plokid |
Electrochemical protection (>50 aastat kasutusiga) |
| 5. Kvaliteedikontroll | - Kattekatsed: sädemete test (suurem kui 5 kV või sellega võrdne), paksuse mõõtur - Adhesiooni test: rist{0}}lõige (ASTM D3359) |
Kontrollige katte terviklikkust |
