Mis on ASTM A252 klass 3?
ASTM A252 katab keevitatud ja õmblusteta terastoruvaiad vundamendi ehitamiseks. Klass 3 on standardi kolmest klassist tugevaim, mille minimaalne voolavuspiir on 310 MPa ja minimaalne tõmbetugevus 455 MPa, mis on ligikaudu 51 protsenti kõrgem kui klass 1.
Hinne 3 määratakse kindlaks, kui sõidutingimused on rasked, koormused on suured või konstruktsioon peab vastu pidama külgsuunalistele jõududele, nagu tuul, laine või maavärin.
Mehaanilised omadused
| Kinnisvara | 3. klassi nõue |
|---|---|
| Tootlustugevus, min | 310 MPa (45 000 psi) |
| Tõmbetugevus, min | 455 MPa (66 000 psi) |
| Venivus, min | 20% 2 tollis |
| Tüüpiline süsinik, max | 0.29% |
Suurem tugevus võimaldab väiksemat läbimõõtu või õhemaid seinu sama konstruktsioonikoormuse jaoks, vähendades materjalikulusid ja raskete projektide pingutust.
ERW 3. klassi vaiade tootmine
Elektritakistuskeevitus moodustab kuhja teraspoolist, mille õmblus keevitatakse kõrgsagedusvooluga- ja seejärel kuumtöödeldakse, et taastada keevistsooni struktuur. ERW on tõhus protsess kuni umbes 24 tolli läbimõõduga toruvaiade jaoks, pakkudes suurepärast mõõtmete ühtlust ja pinna kvaliteeti. Suuremad läbimõõdud saadakse plaadilt kaarkeevitamise teel.
Testimise nõuded
3. klassi vaiad on testitud tõmbeomaduste, lameduse, painde ja hüdrostaatilise terviklikkuse suhtes. Erinevalt 1. ja 2. klassist on mõnes standardi väljaandes 3. klassi jaoks Charpy löögitestid kohustuslik, kuna suurema-tugevusega terast kasutatakse nõudlikumates ja potentsiaalselt külmemates keskkondades. Kui see on ette nähtud, kontrollitakse keevisõmblust mittepurustavate meetoditega.
Rakendused
3. klassi vaia kasutatakse suurtes sillavundamentides, avamereplatvormidel, süvaveesilladel, rasketes tööstusettevõtetes, kõrghoonetes seismilistes tsoonides ja kõigis vundamentides, kus on nõutav suurim kandevõime vaia kohta. Samuti valitakse need vaiade jaoks, mis on löödud läbi tihedate või kõvade pinnasekihtide.
KKK
Q1. Mis on A252 Gr. 3 voolavuspiir?
Minimaalne voolavuspiir on 310 MPa, mis on võrdne 45 000 psi-ga, mis on kolmest A252 klassist kõrgeim.
Q2. Mis vahe on 2. ja 3. klassi vaiadel?
Klass 3 annab umbes 7 protsenti suurema voolavuspiiri kui klass 2, kuid on ette nähtud suuremate koormuste ja raskemate tingimuste jaoks ning see hõlmab praegustes väljaannetes kohustuslikku löögikatset.
Q3. Kas ERW saab toota 3. klassi vaia?
Jah, ERW on standardprotsess väiksema ja keskmise läbimõõduga 3. klassi vaiade jaoks, mille suurema läbimõõduga vaiad on toodetud sukelkaarkeevitusega.
Q4. Miks on 3. klassi jaoks vaja löögitesti?
Kuna 3. klassi vaiad teenindavad raskeid, kriitilisi konstruktsioone ja neid võib sõita külmades tingimustes, kontrollib löögikatse tugevust hapra murdumise vastu sõidu ja hoolduse ajal.
K5. Mis on ERW toruvaiade maksimaalne läbimõõt?
ERW vaiu toodetakse tavaliselt kuni umbes 24-tollise välisläbimõõduga, millest kaugemal kasutatakse plaadist valmistatud SAW-protsesse.
K6. Millal tuleks 3. klass valida 2. klassi asemel?
Raskete sildade ja avamere vundamentide, seismiliste piirkondade, raskete sõidutingimuste ja projektide jaoks, kus vähem tugevamaid vaiu vähendab kogukulusid.
