Kiire vastus: kas A53 ja A106 on samad?
Nr ASTM A53 ja ASTM A106 on süsinikterasest torude kaks eraldi spetsifikatsiooni, millel on erinevad ulatused, tootmisviisid ja kavandatud teenused. ASTM A53 on üldotstarbeline spetsifikatsioon, mis võimaldab keevitatud ja õmblusteta torusid, samas kui ASTM A106 hõlmab õmblusteta süsinikterasest torusid kõrgel temperatuuril{7}}. Kuigi A53 klassi B õmblusteta torusid aktsepteeritakse mõnikord mittekriitilistes rakendustes A106 klassi B asendajana, ei ole need kaks spetsifikatsioonina omavahel asendatavad ja valik peaks põhinema teenindustingimustel.
Iga spetsifikatsiooni ulatus
| Üksus | ASTM A53 | ASTM A106 |
|---|---|---|
| Täielik pealkiri | Toru, teras, must ja kuum{0}}kastetud, tsingitud-kaetud, keevitatud ja õmblusteta | Õmblusteta süsinikterasest torud kõrgel{0}}temperatuuril teenindamiseks |
| Tootmismarsruudid | Tüüp F (ahju põkkkeevitatud), tüüp E (elektritakistusega keevitatud), tüüp S (õmblusteta) | Ainult õmblusteta, kuum{0}}viimistletud või külm{1}}tõmmatud |
| Hinded | A, B | A, B, C |
| Tüüpiline teenindus | Sanitaartehnilised, tulekaitse-, konstruktsiooni-, õhu- ja veetorustikud, üldine madal kuni keskmine rõhk | Elektrijaamad, rafineerimistehased, protsessitorustik, kõrg{0}}temperatuuri ja{1}}kõrgsurvetorud |
| Katte võimalus | Must või kuumtsingitud{0}} | Must (paljas), standardvarustuses puudub galvaniseeritud võimalus |
A53 on tööhobuse spetsifikatsioon üldistele torusüsteemidele, samas kui A106 on kirjutatud spetsiaalselt õmblusteta torude jaoks kõrgel temperatuuril{2}}. Levinud segadus seisneb selles, et A106 hõlmab ka tsentrifugaalselt valatud toru; seda ei tee. A106 hõlmab ainult õmblusteta torusid ja tsentrifugaalselt valatud süsinikterasest torud on kaetud erinevate spetsifikatsioonidega.
Keemiline koostis: B-klassi võrdlus
Mõlemad standardid määratlevad B-klassi, kuid keemilised piirnormid ei ole identsed. Kõige olulisem erinevus seisneb selles, et A106 nõuab minimaalset ränisisaldust 0,10%, mis tagab terase täieliku desoksüdatsiooni (surma) ja heli kõrgel temperatuuril töötamiseks. A53 ei sea ränile miinimumi.
| Element (soojusanalüüs, %) | ASTM A53 klass B | ASTM A106 klass B |
|---|---|---|
| Süsinik, max | 0.30 | 0.30 |
| Mangaan | 1,20 max | 0.29 - 1.06 |
| Fosfor, max | 0.05 | 0.035 |
| Väävel, max | 0.045 | 0.035 |
| Räni | Määratlemata | 0,10 miinimum |
| Kroom, max | 0.40 | 0.40 |
| Vask, max | 0.40 | 0.40 |
| Molübdeen, max | 0.15 | 0.15 |
| Nikkel, max | 0.40 | 0.40 |
| Vanaadium, max | 0.08 | 0.08 |
A106 rangemad fosfori- ja väävlisisalduse piirid ning räni miinimummäär peegeldavad selle rolli kriitilises kõrgel temperatuuril{1}}torustikus, kus lisandite kontroll ja deoksüdatsioonipraktika mõjutavad otseselt töökindlust ja jõudlust.
Mehaanilised omadused: B-klassi võrdlus
| Kinnisvara | ASTM A53 klass B | ASTM A106 klass B | ASTM A106 klass C |
|---|---|---|---|
| Minimaalne voolavuspiir | 240 MPa (35 ksi) | 240 MPa (35 ksi) | 275 MPa (40 ksi) |
| Minimaalne tõmbetugevus | 415 MPa (60 ksi) | 415 MPa (60 ksi) | 485 MPa (70 ksi) |
Paberil on A53 klassi B ja A106 klassi B sama minimaalne voolavus ja tõmbetugevus. Praktiline erinevus seisneb keemias, testimise ranguses ja keevisõmbluse puudumises A106-s, mistõttu on A106 klass B vaikevalik kõrgel{5}}temperatuuril ja kõrgrõhul{6}}, samas kui A53 klass B domineerib üldistes madala ja keskmise rõhuga rakendustes.
Testimise ja kontrollimise erinevused
Mõlemad spetsifikatsioonid nõuavad tõmbekatset, painde- või lamestamiskatset ning hüdrostaatilist või samaväärset mittepurustavat katset. A106 rakendab neid nõudeid rangemate tolerantsidega ja praktikas tellitakse A106 toru sagedamini täiendavate nõuetega, nagu ultraheliuuring, Charpy löökkatse või süsiniku ekvivalendi piiramine, et parandada keevitatavust. A106 klassi B õmblusteta toru on samuti täielikult suletud, mis parandab käitumist kõrgel{6}}temperatuuril. Ostjad peaksid ostutellimuses kinnitama nõutava testimise taseme, olenemata sellest, milline standard on valitud.
Millist peaksite täpsustama?
Valige A106 klass B või klass C, kui liin töötab kõrgel temperatuuril või kõrgel rõhul või kui on vaja sujuva toote töökindlust (nt elektritootmine, rafineerimistehaste torustik ja katlaga seotud süsteemid). Valige A53, kui teenus on üldotstarbeline, näiteks torustik, tulekaitse, konstruktsiooni toed, õhu- ja veetorud ning kui elektritakistuskeevitatud torude kulueelis on oluline. A53 tüüpi E keevitatud toru on laialdaselt varutud, ökonoomne ja täiesti piisav suure osa madala ja keskmise rõhuga torustike jaoks; seda lihtsalt ei tohiks asendada A106-ga kriitilisel kõrgel temperatuuril{7}}.
Õmblusteta vs ERW: kuidas see valikut mõjutab
Tootmisviis on osa põhjusest, miks A106 eelistatakse nõudlikus teeninduses. Õmblusteta torul puudub pikisuunaline keevisõmblus, seega pole õmblust, mis toimiks tsüklilise koormuse või kõrge temperatuuri korral potentsiaalse nõrga kohana. ERW-toru toodetakse ribast, millel on pikisuunaline liitkeevitus, mis tänapäevaste standardite järgi on töökindel paljude teenuste jaoks, kuid üldiselt ei ole see ette nähtud kõige kriitilisemateks kõrgrõhu- või kõrgendatud temperatuuri{4}}rakendusteks. Kompromiss- on kulu ja teostusaeg: õmblusteta torud on kallimad ja pikema veski tööajaga, samas kui ERW torud on odavamad, kiiremad ja saadaval laias suuruses.
KKK
Kas A106 asemel saab kasutada A53 toru?
Mõnes mittekriitilises teenuses võib A53 klassi B õmblusteta toru aktsepteerida A106 klassi B asendajana, kuid ainult inseneri nõusolekul ja kohaldatava koodiga. Tehnilised andmed ise ei ole omavahel asendatavad.
Kas A106 on alati sujuv?
Jah. ASTM A106 hõlmab ainult õmblusteta süsinikterasest torusid, kuum-viimistletud või külmtõmmatud-seisundis. Keevitatud toru on kaetud ASTM A53 ja muude spetsifikatsioonidega.
Kas A53 on keevitatud või õmblusteta?
A53 hõlmab mõlemat: tüüp F ja tüüp E on keevitatud ning tüüp S on õmblusteta. Tüüp E (elektritakistiga keevitatud) on praktikas kõige levinum vorm.
Kumb on tugevam, A53 klass B või A106 klass B?
Nende minimaalne voolavuspiir (240 MPa) ja tõmbetugevus (415 MPa) on samad. A106 eelistatakse kõrgel-temperatuuril teenindamiseks selle täielikult hävitatud keemia, rangemate lisandite piiride ja sujuva ehituse tõttu, mitte kõrgema ruumitemperatuuri{5}}tugevuse tõttu.
Miks kasutatakse A106 kõrgel{1}}temperatuuril teenindamiseks?
A106 on täielikult desoksüdeeritud minimaalse ränisisaldusega, sellel on rangemad fosfori- ja väävlipiirangud, see on sujuv ning selle suhtes kehtivad kriitilise kõrgendatud temperatuuriga torustike katsetamise ja kvaliteedinõuded. Need tegurid parandavad töökindlust ja töökindlust.
Milleks A106 Grade C kasutatakse?
A106 klass C pakub kõrgemat minimaalset voolavuspiiri (275 MPa) ja tõmbetugevust (485 MPa) kui klass B. See on täpsustatud, kui konstruktsioon nõuab õmblusteta süsinikterasest toru täiendavat tugevust kõrgel temperatuuril.
Kas A106 toru on tsingitud?
Ei. ASTM A106 katab ainult musta toru. Tsingitud toru tarnitakse ASTM A53-le, mis sisaldab kuumtsingiga kaetud
