1. põhimaterjali omadused ja standard spetsifikatsioonid
ASTM A 519 50 B50 on keskmine - kõrge süsiniku kroomisulami sujuva terasest toru, mis on sarnane modifitseeritud AISI 5050 terasekvaliteediga ja vastab ASTM A519-2025 standardile. Selle tuuma koostis on 0,48–0,53% süsinik, 0,70–0,90% kroomi ja 0,60–0,90% mangaani. Kõvenevuse täpse kontrolli kaudu saavutab see järgmist:
Mehaanilised omadused: kustutatud ja karastatud tõmbetugevus, mis on suurem või võrdne 1200 MPaga, saagikus, mis on suurem või võrdne 1050 MPaga, pikenemine, mis on suurem või võrdne 12%-ga, löögienergia, mis on suurem või võrdne 40 J -ga (toatemperatuur);
Töötlemisomadused: lõpp - kustutamiskatsed näitavad J6 väärtust 25 - 28 tundi, muutes selle sobivaks keskmise suurusega osade ühtlaseks kõvendamiseks;
Eriline eelis: säilitab KV2 reservkesksuse, mis on suurem või võrdne 35 J -ga isegi -20 kraadi . 2. jõudluse võrdlus sarnaste materjalidega
A519 Standard Chromiumteraseeria hulgas pakub 50b50 tasakaalustatud tugevust ja sitkust:
Süsinikusisalduse gradient: 50B40 (0,40% C) <50B50 <50B60 (0,60% C), 50B50 pakub optimaalset tugevust - sitkuse suhe.
Mikrostruktuur: karastatud bainiit, mis on suurem või võrdne 85%-ga, karbiidiosakeste suurus väiksem või võrdne 1 μm (SEM analüüs).
Rakenduskaubandus - väljalülitused:
Võrreldes 50B40: tugevuse suurenemisega 25%, kuid pisut vähendas keevitatavust.
Võrreldes 50B60: 15% -lise kulumiskindlusega, mis on ohverdatud vastutasuks parema külma moodustamisvõime eest.
Tüüpiline valiku näide: 50b50 on eelistatud üle 50b60 ehitusmasinate hüdrauliliste silindrite jaoks, et tasakaalustada keevitatavust ja koormust - laagrinõuded . 3. tööstuslikud rakendused
Seda materjali kasutatakse laialdaselt järgmistes võtmevaldkondades:
Ehitusmasinad: ekskavaatori poom liigendatud võllid, betoonipumba veoautode buumiühenduse varrukad;
Energiaseadmed: tuuleturbiini peavõlli laagri istmed, põlevkiviga gaasi purustamisventiili korpused;
Transport: raske - tööveokite tasakaalu vedrustuse sulgud, raudtee transiidi käigukasti korpused;
Spetsiaalne tootmine: sissepritsevormimismasina malli juhendid, suured tembeldamise alused.
4. Kuumravi ja pinna tugevdamise tehnoloogia
Optimeeritud kuumtöötluse protsess:
Normaliseerimine: 900 kraadi x 1H õhujahutus algse mikrostruktuuri täpsustamiseks;
Kahendamine: 850 -kraadine õlijahutus (maksimaalne jahutuskiirus 80 kraadi /s);
Karastamine: 500 kraadi x 2H karastatud troostiidi saamiseks.
Pinnatehnoloogia lahendused:
Ioon nitrimine: toodab 0,15 mm karastatud kihti (pinna kõvadus on suurem või võrdne 800 hV -ga);
Suure kiirusega hapnikukütus (HVOF) WC-10CO kattekiht: suurendab kulumiskindlust 8 korda;
Micro - kaare oksüdatsioon: sobib kombineeritud korrosiooni jaoks - kulumistingimused . 5. võtme kvaliteedikontrolli punktid kogu protsessi jaoks
Metallurgiline kontroll:
Kasutage LF+VD kahekordset rafineerimisprotsessi (s on väiksem kui 0,010%, p vähem või võrdne 0,015%);
Pidev valamine elektromagnetiline pidurijuhtimiskeskus Equiaxed tera suhe on suurem või võrdne 40%-ga.
Töötlemise spetsifikatsioonid:
Kuuma veeremise viimistluse temperatuur on kontrollitud kiirusel 850 ± 20 kraadi;
Keevitamine nõuab eelsoojendamist 280 kraadi ja kasutab ER100S - G keevitust.
Testimisnõuded:
Faas - kontrollitud massiivi ultraheli testimine (defekti tundlikkus: φ1,2mm tasane - alumine auk);
Jääkpinge testimine (x - kiirte difraktsioon, pinna survepinge suurem või võrdne -400 MPa);
