A36 ERW keevitatud terastoru

A36 ERW Weld Steel Pipe on süsinikterasest toru, mida kasutatakse selle tugevuse ja töökindluse tõttu laialdaselt ehitus-, nafta- ja gaasitööstuses. See on tuntud oma ühtlase seinapaksuse ja sileda viimistluse poolest. ERW protsess hõlmab elektrivoolu kasutamist terase servade soojendamiseks ja sulatamiseks, luues tugeva ja õmblusteta keevisõmbluse. See meetod tagab mõõtmete täpsuse ja kõrge jõudlusomadused, muutes selle sobivaks konstruktsioonilisteks rakendusteks ja vedeliku transportimiseks.

Küsi pakkumist

Räägime nüüd

Toote tutvustus

A36 ERW Weld Steel Pipe keevitamise kvaliteedi hindamiseks saab lisaks ultrahelikatsetele kasutada ka mitmeid muid mittepurustavate katsete (NDT) meetodeid:

Visuaalne kontroll: see hõlmab keevisõmbluse ja ümbritseva ala otsest visuaalset kontrollimist nähtavate defektide või ebakorrapärasuste suhtes.

Radiograafiline testimine (RT): see meetod kasutab röntgen- või gammakiirgust, et tungida läbi materjali ja paljastada sisemised vead, nagu praod, kandmised või poorsus keevisõmbluse piirkonnas.

Magnetosakeste kontroll (MPI): see meetod on eriti kasulik ferromagnetiliste materjalide puhul. See meetod rakendab torule magnetvälja ja kõik pinna- või pinnalähedased defektid häirivad magnetvälja, põhjustades magnetosakeste kogunemist defektikohtadesse.

Läbitungimise testimine (PT): tuntud ka kui värvi läbitungimise testimine, hõlmab see meetod fluorestseeruva või nähtava värvaine kandmist keevisõmbluse pinnale. Kõik praod või pinda murdvad defektid tõmbavad penetrandi sisse ja üleliigne penetrant eemaldatakse pinnalt. Seejärel rakendatakse ilmutit, mille tulemusel ilmneb defektides penetrant, mis muudab defektid nähtavaks ultraviolettvalguses või palja silmaga.

Lekketestimine: seda saab teha, surudes toru gaasi või vedelikuga ja jälgides lekkeid, mis võivad viidata keevisõmbluse puudustele.

Metallograafiline uurimine: see hõlmab keevisõmbluse ristlõike ettevalmistamist ja selle uurimist mikroskoobi all, et hinnata mikrostruktuuri, keevisõmbluse läbitungimist ja defektide olemasolu.